| 000 | 00797nam a2200241Ia 4500 | ||
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| 008 | 190627s9999||||xx |||||||||||||| ||und|| | ||
| 020 | _a84-96140-07-5 | ||
| 082 |
_a624.193 _bL83 |
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| 100 | _aLOPEZ JIMENO CARLOS | ||
| 245 | 0 | _aINGEO TUNELES | |
| 250 | _a1 | ||
| 260 |
_aMADRID-ESPAÑA _bESCUELA TECNICA SUPERIOR _c2004 |
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| 300 |
_a530 pag. _c25 cm. |
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| 341 | _h211 | ||
| 440 | _aGEOLOGIA | ||
| 490 |
_v7 _a0 |
||
| 505 | _aEL CRITERIO DE ROTURA DE HOEK-BROW/EFECTO DEL FRENTE DE EXCAVACION DE UN TUNEL EN LOS CALCULOSBIDIMENSIONALES DEL SOSTENIMIENTO/CLASIFICACCION DE LA PERFORABILIDAD/AVENCES EN LA CONSTRUCCION MECANICA DE TUNELES | ||
| 541 |
_aC _bSAN CRISTOBAL _d10-May-19 _oSoles |
||
| 650 | _aGEOLOGIA | ||
| 856 | _zCC. Aplicadas | ||
| 942 | _cLIBRO | ||
| 999 |
_c45241 _d45241 |
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